FESTO氣缸活塞桿正常運作時候的要求有哪些？
FESTO氣缸活塞桿在正常使用中，承受交變載荷作用，裝置往復摩擦其表面，所以該處要求硬度高又耐磨；記得在選擇空心活塞桿定位基準時，為了保證零件同軸度公差及各部分的相互位置精度，所有的加工工序均采用兩中心孔定位，符合基準統一原則。

 
FESTO氣缸活塞桿結構比較簡單，但長徑比很大，屬于細長軸類零件，剛性較差，為了保證加工精度，在車削時要粗車、精車分開，而且粗、精車一律使用跟刀架，以減少加工時工件的變形，在加工兩端螺紋時要使用中心架。  

一般的FESTO氣缸彈性變形，因此也是影響空心活塞桿的精度。因此，在加工時應修研中心孔，并保證中心孔的清潔，中心孔與*間松緊程度要適宜，并保證良好的潤滑。
活塞桿工作介質污染的另一方面是介質對外部環境的污染，應盡量使用高黏度的工作油，減少泄漏；盡快實現工程機械傳動裝置的工作介質綠色化，采用無素液壓油；開發液壓油的回收再利用技術；研制工作介質綠色添加劑等。

 
FESTO氣缸活塞桿系統一思想污染物、入侵污染物和生成污染物，在產品設計過程中應本著預防為主、治理為輔的原則，充分考慮如何消除污染源，從根本上防止污染；在設計階段除了要合理選擇FESTO氣缸活塞桿系統元件的參數和結構外，可采取以下措施控制污染物的影響，在節流閥前后裝上精濾油器，濾油器的精度取決于控制速度的要求。

所有需切削加工的元器件，孔口必須有一定的倒角，以防切割密封件且便于裝配。所有元器件、配管等在加工工序后都必須認真清洗，消除毛刺、油污、纖維等；組裝前必須保持環境的清潔，所有元器件必須采用干裝配方式。
 

裝配后選擇與工作介質相容的沖洗介質認真清洗，投入正常使用時，新油加入油箱前要經過靜置沉淀，過濾后方可加入系統中，必要時可設中間油箱，進行新油的沉淀和過濾，以確保油液的清潔。